5月31日,駱駝股份發布5月投資者調研報告,針對公司現狀以及未來布局與投資者進行交流,駱駝股份表示,未來將計劃在北美、中亞及歐洲等地建立工廠,隨著海外工廠產能的不斷放大,海外市場的銷量會出現快速的增長。
5月31日,駱駝股份(601311)在與投資者互動交流時,針對公司主營業務發展情況、海外市場布局情況、鉛回收業務鉛酸電池循環產業、新能源產業規劃等多方面與投資者進行了交流。
據悉,駱駝股份一直圍繞汽車電池和再生鉛業務布局國內、海外兩大市場,不斷完善“綠色鉛酸電池循環產業鏈”和“新能源鋰電池循環產業鏈”。公司產品共計400多個品種與規格,廣泛應用于汽車、農用車、船舶、叉車、高爾夫球車、電動汽車及工業和各種特殊用途,其中汽車鉛酸電池產能、銷量、市場占有率連續多年位居全國第一。
針對公司主要經營發展情況,駱駝股份表示,公司堅持“雙循環戰略”——即鉛酸電池循環、新能源鋰電池循環,以“購銷一體化”為支撐,重塑供應鏈體系,改善成本結構,完善產業布局,完成業務的跨越式增長。目前公司主要以“鉛酸加鋰電”、“產品加服務”、“生產加回收”、“線下加線上”以及“國內加國外”的“五個加”的模式強化經營與發展:
1.鉛酸加鋰電。新能源鋰電池是未來的方向,鉛酸循環是公司的競爭優勢,也是重要的利潤保障。公司根據政策的變動,從開始階段的大力推廣的BEV,到近期對節能車方向的推廣,用于動力鋰電池的鈷和鎳資源將在2030年前后將會出現供不應求的局面,三元材料發展必然是不可持續的;未來新型正極材料必須是優于當前嵌入型正極材料的一種高潛力材料;硅基材料與新型正極材料適配不僅要提高其能量密度,還要大幅度降低鋰離子電池的成本。 珠海銷毀公司氣候條件:氣溫較高的區域,蓄電池的壽數會顯著短一些。發電機的電壓:過高會形成過度充電,過低引起充電缺乏,這都會縮短電池壽數。過錯適配:選配容量較低的蓄電池,其壽數會縮短。車輛漏電嚴峻:漏電嚴峻會顯著增加蓄電池的擔負,大大縮短其壽數。 ,公司適時推出AGM啟停、12V、24V、48V鋰電池產品滿足不同的市場需求。
2.產品加服務。產品質量和用戶對產品和服務的體驗,決定了公司的發展。
3.生產加回收。鉛酸電池生產與回收基本實現無縫循環,鋰電池回收方面,公司將加大自主研發以及生產線的建設工作。
4.線下加線上。公司具有超2千家經銷商,4萬家終端商的線下渠道優勢,將通過購銷一體化,實現雙倍的價值;同時大力發展電商平臺線上零售業務,深圳銷毀公司若兩組廣隆電池的單體電池都有失容、落后等質量問題,其放電至輸出保護值的時間,不易被維護人員及時發現,此時可能后備電池組容量所剩無幾,因此該放電方式比離線放電方式不安全系數更大。同時由于放電深度有限,對電池組的測試的目的無法達到,關鍵是在全容量放電的實踐中會經常發現有些單體電池在放電前期電壓正常,但到中后期,有些落后電池才開始逐步暴露出來。 ,實現“線上下單、線下送貨”的服務型銷售模式。
5.國內加國外。公司已實現國內主流整車企業的全面覆蓋;國際市場保有量巨大,公司技術領先,具有競爭優勢。
在鉛酸電池領域,駱駝股份一直堅定看好汽車鉛酸電池的發展與未來,據2020年年報顯示,駱駝股份鉛酸啟動電池配套市場份額目前已達到48%,在大眾、福特、本田、長安、吉利等主流主機廠中保持主要供貨地位。其中啟停電池、駐車空調電池銷量持續提升,新能源汽車輔助電池覆蓋率和市場份額快速上升。
駱駝股份表示,公司目前是汽車電池制造、回收領域唯一一家全國布局的企業,在汽車鉛酸電池領域的產能、銷量、市場占有率穩居國內首位,國內現有鉛酸電池產能3200萬KVAH/年、廢鉛蓄電池回收處理能力86萬噸/年;國外現有鉛酸電池產能200萬KVAH/年,并計劃在國內及海外繼續優化產能布局,提升領先的優勢。目前,公司已在馬來西亞建立了汽車電池生產基地,實現對當地主機廠的配套;海外售后市場業務輻射亞太、北美、中東、非洲等高增長區域,后續將計劃在北美、中亞及歐洲等地建立工廠,擴大海外布局將有利于降低非生產性經營成本,提升產品競爭力及盈利水平。
另外,在鉛回收業務方面,駱駝股份采用了國際先進的綠色、環保、高效生產工藝及裝備,建成了規模大、工藝先進、自動化程度高、環保等級嚴的廢舊鉛酸電池綠色處理及綜合回收生產線。綜合能耗、各項排放指標均遠低于國家標準排放量。目前,公司廢舊鉛酸電池年總處理能力已達到86萬噸,規劃處理能力超100萬噸。公司也積極參與全國廢舊蓄電池回收試點省份的試點工作,進一步落實生產者責任延伸制度,打造綠色循環產業鏈。
鉛酸電池循環產業的主要優勢在于,生產與回收的產能相互保障充分利用,另外由于銷售與回收共用渠道,能夠大幅降低采購和銷售費用,提升經營效率,而且回收與電池工廠位置接近,降低物流費用。
在新能源鋰電池領域,駱駝股份基于新能源市場的綜合特點,力爭在細分領域打造核心競爭力。公司將確保48V鋰電產品達到國內技術領先,力爭實現海外市場突破;將12V鋰電產品作為公司戰略重點,快速提升全球市場份額;完成24V鋰電產品的戰略卡位,做強24V駐車空調電池;與主機廠形成戰略合作,開發HEV產品;強化BMS核心競爭力,建立先進的產品平臺和供應鏈體系;完成鋰電“購銷一體化”產業鏈布局,建成廢舊鋰電池梯次利用及回收處理工廠;大力發展儲能事業。
電池網了解到,駱駝股份已建成了鋰電回收中試線,自主開發了拆解技術、破碎分選技術、萃取技術、合成和燒結工藝等,成功開發出NCM523、NCM622、NCM811三元前驅體產品,同時聯合開發了鋰電梯次利用設備、環保處理設備,為后續批量化鋰電回收奠定了基礎。
此外,公司通過儲能系統開發,完成了鋰電集裝箱固定儲能項目的測試、安裝及應用推廣。同時,佛山銷毀公司,公司也入股武漢中極氫能產業創新中心有限公司,結合其對于氫能產業項目孵化的優勢,積極參與氫燃料電池系統、氫燃料電池關鍵零部件等領域。
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